China e UE chegam a consenso-chave em consultas comerciais
A China e a UE concluíram consultas comerciais em Pequim, chegando a 16 consensos sobre o comércio de veículos de nova energia, com foco central nas exportações de veículos híbridos e nas tarifas:
1. Restrições às Exportações de Veículos Híbridos: Ambos os lados chegaram a um entendimento preliminar para "ajustar" a escala das exportações chinesas de veículos híbridos para a UE. A UE espera que as exportações desses veículos para o bloco diminuam em milhões nos próximos quatro anos, potencialmente em mais da metade. Cotas e prazos específicos ainda não foram anunciados.
2. Tarifas sobre Veículos Totalmente Elétricos Ainda em Negociação: A disputa sobre as tarifas antidumping e compensatórias aplicadas a veículos totalmente elétricos não foi totalmente resolvida. Ambos os lados continuarão a avançar no processo de negociação de "compromissos de preço" (ou seja, exportadores se comprometendo com um preço mínimo de venda em vez de tarifas).
3. Facilitação do Fornecimento de Terras Raras: A China se comprometeu a oferecer um "canal verde" para empresas europeias que solicitarem licenças de exportação de terras raras e ímãs permanentes, a fim de estabilizar as cadeias de suprimentos das indústrias europeias de veículos elétricos e energia eólica.
Jogo de Política Comercial: Reino Unido Considera Aumentar Tarifas
O Reino Unido está considerando aumentar as tarifas de importação sobre veículos elétricos chineses, com o objetivo de se alinhar à política da UE. Em resposta, o Ministério das Relações Exteriores da China declarou que os veículos elétricos chineses representam "capacidade produtiva de alta qualidade com alta demanda."
Progresso Substancial das Montadoras Chinesas no Exterior
Apesar das tensões comerciais, as montadoras chinesas estão acelerando a localização da produção e a expansão de mercado na Europa:
1. Localização europeia da XPeng: O XPeng G9L concluiu seu primeiro teste de produção na fábrica da Magna em Graz, na Áustria, marcando seu quarto modelo a ser produzido na Europa. O veículo percorrerá 1.324 quilômetros de Graz a Paris para sua estreia global no Salão do Automóvel de Paris, em 12 de outubro. Até hoje, a XPeng já entregou mais de 60.000 veículos na Europa.
2. Vendas europeias da BYD disparam: Beneficiada pela forte demanda por veículos elétricos na Europa, as vendas externas da BYD aumentaram 152% em setembro.
